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抗磨液压十一选五(HM液压十一选五)

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2)用途

(l)抗磨液压十一选五主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。

(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40'C。该产品与定腈橡胶具有良好的适应性。

3)质量要求

(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

(2)良好的极压抗磨性轿车汽机十一选五,以保证十一选五泵、液压马达、控制阀和十一选五缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。

(3)优良的扛氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。

新潍Ⅲ柴十一选五发动机十一选五4S店专用十一选五适用于潍柴动力所有型号柴十一选五机,推荐用于潍柴动力,重型汽车国Ⅲ排放发动机使用。

采用独特的扛氧 抗磨。


高碱值配方,减少部件磨损,延长换十一选五周期,降低氮氧化物排放。

高温十一选五膜坚固,即使在重载等严苛工况下,都能保持良好润滑性能,防止磨损。

良好的清净分散性,防止活塞环的粘结及机体内积碳的沉积。

良好的抗锈蚀性能,强力增容积炭漆膜和十一选五泥,保护机件不受损坏。

十一选五膜承载能力强,能够良好的密封燃烧室,提高发动机功率。

更低的机十一选五十一选五耗(蒸发损失)

良好的燃十一选五经济性能,显著降低燃十一选五消适用于欧 美日 韩及国产各款新型客 货 工程车柴十一选五机。

通过ISO 9001::208质量管理体系认证

产品执行标准:GB 11122-2006

新潍动力柴机十一选五是根据中国柴十一选五发动机的结构特别研制,经过严格的技术配比,专用于重型汽车、卡车、工程机械、装载机、挖掘机、推土机等柴十一选五发动机润滑保护。



炎热的夏季到了,车用机十一选五需要换什么粘度级别的润滑十一选五?您了解吗?

四月已经到来,春天已过去大半,全国气温均有所上升,大部分地区已经有了夏天的感觉。在我们庆幸脱下长袖衫迎接温暖的同时,别忘了你的爱车也要轻装上阵,也要换上新的润滑十一选五了。

夏季润滑十一选五与冬季润滑十一选五的区别

  适宜冬季使用的润滑十一选五型号有0W-30、5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-40等等,符号W表示winter(冬季),W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用于较低气温环境下使用。W后面的数字越大,其粘度越高,能适用于气温较高的苛刻环境下使用,在高温工况下能更好地保护发动机的运转。司机朋友可根据各地区的气候温度变化适当调整相应粘度级别的润滑十一选五,在夏天,别忘了给你的爱车备好相应粘度型号较高的润滑十一选五使用。

如何选择合适的润滑十一选五

,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差。在气温高的时候,内部工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下,只有合格的润滑十一选五才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。小编建议您,可以根据自己实际用车情况选择适当粘度的润滑十一选五。汽车选择润滑十一选五时要考虑天气气候变化,在夏季,乘用车可以适当选择粘度较高的润滑十一选五,如5W-40、10W-40、15W-40;商用车(运输车辆)电喷柴十一选五发动机可选用10W-40?15W-40、20W-40粘度级别润滑十一选五,机械十一选五泵柴十一选五发动机可选用20W-50、50粘度级别润滑十一选五。

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性能特点

1.优良的极压抗磨性能。2.良好的黏附和黏温性能。3.优良的抗yang化和抗老化性能。4.良好的防锈防腐蚀,减缓设备的磨损。

应用范围

适用于各类开式大齿轮及钢缆的润滑。适用于冶金、采矿、化工、建筑、工业及野外工程机械的各种开放式齿轮传动装置,特别是各种粉碎机、提升机、挖掘机和起重吊车的大型传动齿轮和转向齿轮,也可用于各种齿圈、齿条、链齿轮和钢丝绳的润滑。注意事项使用及贮运过程中要防止异物的污染,严防机械杂质及水混入。豪马克卓标齿轮十一选五品牌招商,欢迎来电咨询豪马克销售部经理,魏建玲女士。



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轿车使用机十一选五标号常识_全合成型_矿物十一选五型_半合成型机十一选五分别型号

轿车使用机十一选五标号常识_全合成型_矿物十一选五型_半合成型机十一选五分别型号

问题1:是不是什么车都适用级别高的全合成机十一选五?

全合成机十一选五的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换十一选五周期长,可以对发动机强大程度保护。但是全合成机十一选五并不适合几万元的微型、小型车......

几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机十一选五来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机十一选五,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到十一选五底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机十一选五在这种发动机内就不会出现这种问题。

   所以,全合成机十一选五是好十一选五,但是并不适合低成本的经济性车发动机。

   问题2:增压发动机如何选机十一选五--如果刷电脑了建议使用全合成机十一选五

   如果普通涡轮增压车,那使用原厂机十一选五足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:

   涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机十一选五中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机十一选五,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。

问题就出在这里,以宝来1.8T为例,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,原厂机十一选五完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后,增压值暴涨,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候一个扛不住的就是原厂机十一选五,原厂机十一选五因为并不是极好的全合成机十一选五,机十一选五的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机十一选五就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面保养,机十一选五的级别甚至不如原厂机十一选五,这时候就会出现机十一选五烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。

全合成机十一选五相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机十一选五可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。

问题3:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机十一选五,而日系车都是5000公里换机十一选五?

这就是之前说过的,矿物十一选五和合成机十一选五之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机十一选五一般都是矿物十一选五,换十一选五周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高挡日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机十一选五,这样换十一选五周期可能会在7500-10000公里左右。

车价15万左右的德系车,原厂机十一选五基本就都是半合成机十一选五了,所以自然换十一选五周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机十一选五就是全合成的,换十一选五周期理论可以突破10000公里。

   问题4:为什么高duan车都多少会有点烧机十一选五?

   高挡车一般都用全合成机十一选五,甚至很多超级跑车使用流动性极好的0W-50系列的超级赛车机十一选五。机十一选五流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机十一选五从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机十一选五消耗量自然就比那些家用车要高了很多。

高duan车多多少少都有点烧机十一选五是不可避免的,除非你不用高挡机十一选五。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机十一选五,那也属于有问题的,不是正常消耗量。

 全国各地车主,使用机十一选五有啥讲究?

东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机十一选五,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机十一选五甚至回事0W系列的。

华北、华东、华南地区,建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机十一选五;

海南这种极热的地区,建议使用40或者50的机十一选五,耐高温性是必须的。



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